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16 juillet 2022 6 16 /07 /juillet /2022 16:55

 

Après avoir été élu 6 ans dans ce que certains appellent l'opposition, je voulais témoigner de l'utilité d'être élu.

Dans ce mandat, 2 situations nous avaient été données de vivre:

  • au niveau municipal, où nous devions contrôler les actions du Maire qui n'en faisait qu'à sa tête,

  • au niveau de la Communauté de Communes où j'ai pu participer à toutes les commissions, ce qui m'a valu aussi de représenter la CDC dans d'autres instances.

Ainsi, même non élu majeur, je tiens à rapporter les résultats de ma participation à ces différentes commissions.

Qu'on ne se trompe pas, je fais cet article non pour me mettre en valeur mais pour montrer qu'un élu quel qu'il soit peut intervenir positivement dans les actions collectives.

  1. Faisant parti de la commission Environnement Développement Durable, j'ai siégé au Conseil d'Administration de CYCLAD et, assidu, en ai été membre du Bureau. Ainsi, j'ai pu favoriser et participé activement à la réalisation de la nouvelle déchetterie de Marans;

  2. Siégeant dans la commission Sport et Culture, et étant alors encore président de l'Amicale du Rugby de Marans, je cotoyais les associations locales et suis intervenu activement pour la création du nouveau gymnase, et son implantation. Il fallait que cette dernière n'empêche pas la mise aux normes du terrain de rugby, ce qui fut fait.

  3. Dans le cadre de la commission Développement Economique, pendant que certains ne voulaient pas s'intéresser à la zone industrielle de la Pénissière, j'ai participé à l'instruction de ce dossier en liaison avec les entreprises (participation aux assemblées générales,...) et ai facilité ainsi à la relance de cette zone. Quoi de plus normal car c'était la seule zone industrielle pourvoyeuse d'emploi dans le territoire. La suite m'a donné raison.

    Dans cette même commission, j'ai aussi été autorisé à participer aux négociations avec ALDI, et ma connaissance de la situation du foncier de cette zone a facilité l'implantation du magasin tout en préservant les surfaces des terrains annexes.

     

Ce ne sont là que quelques exemples qui montrent qu'un conseiller même dit d'opposition avait une marge de manoeuvre.

Je dis "avait" car depuis le président de la CDC a limité la représentation des conseillers communautaires dans les commissions, ce qui est totalement anormal en ce qui concerne Marans. C'est encore là un signe de fermeture qui est venu se rajouter au passif entre la CDC et les Marandais.

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3 juillet 2022 7 03 /07 /juillet /2022 15:13

La maladie me fait passer tout mon temps dans les services d'un hôpital.

J'entends tout le monde donner son avis sur la Santé en France mais qu'en savent-ils sinon par les analyses des journalistes et des syndicats.

Moi, les soignants de l'hôpital de Poitiers viennent de me sauver la vie et je suis mainteant en dettes avec eux.

Vivre leur vie de l'intérieur est impressionnant.

Compétence, gentillesse, disponibilité, qualité de service,...

En face de ça, il est vrai que leur dévouement n'est pas toujours reconnu financièrement et moralement.

Bien sûr, leur métier est une vocation et ils l'assument mais à force de donner sans toujours recevoir, nous jouons avec leur feu sacré.

J'en profite bien sûr pour échanger avec eux et cela me ramène toujours à notre ancien Hospice d'Aligre.

Vous verrez que très bientôt, l'organisation de la santé va évoluer et que nous devrons avoir un échelon médical par Communauté de Communes.

Au moins, pour la bobologie ou les petites interventions, nous ne serons plus obligés d'encombrer les Urgences de La Rochelle.

C'est la raison pour laquelle, nous devons tout faire pour annuler la soit-disant vente de l'ancien Hospice.

Tous les renseignements ou justificatifs existent pour ceux qui ne veulent pas se voiler la face (Archives départementales, Inventaire du Patrimoine).

Je suis prêt à partager mes recherches qui confirment que seule la Commune de Marans est propriétaire de cet ensemble immobilier.

Des témoignages "particuliers" et contestables ne valent pas attestations de propriété.

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28 mars 2022 1 28 /03 /mars /2022 09:44

Connaissez vous YAMOUSSOUKRO (30 000 habitants) en COTE D'IVOIRE ou BRASILIA (4ème ville) au BRESIL ?

Ces villes sont le fruit de la mégalomanie d'une personne et ne sont que des capitales « politiques » pas économiques. ABIDJAN (4 700 000 habitants) et RIO DE JANEIRO ou SAO PAULO n'ont pas perdu de leur importance malgré l'existence de ces villes nouvelles. C'est le destin prévisible de ce qui risque d'arriver à une autre échelle bien sûr en Aunis Atlantique.

Cela nous amène à comparer l'implantation du nouveau siège de la CDC Aunis Atlantique avec ces villes.

Transformer un endroit du territoire en « capitale » sans tenir compte de la réalité du terrain peut paraître surprenant.

Toutes les actions réalisées avec ténacité pour affaiblir Marans dont la destination première de Centralité et de Pôle stucturant du territoire pourraient nous alerter. Cette situation est le fruit de la faiblesse de sa représentation dans le concert communautaire. Qu'y a-t-il eu de fait pour garder et amplifier l'action des services communautaires à Marans ? Rien.

Bien au contraire :

- Perte des services de tri postal, du trésor public, et bientôt du siège de la Communauté de Communes ;

- Héritage d'un PLUiH indigne de notre commune et pourtant piloté pendant 6 ans par notre Maire actuel.

Au moment où la guerre et les risques de famine nous alertent, il ne suffit pas d'une minute de silence pour s'acheter une bonne conscience.

On critique les oligarques pendant qu'on construit un palais.

On endette les collectivités sans se soucier du lendemain.

Cela devient vraiment indécent, c'est la raison pour laquelle il est de plus en plus de comprendre que des budgets non raisonnés soient acceptés ici ou là.

Qu'en pensez-vous ?

 

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12 mars 2022 6 12 /03 /mars /2022 08:08

TRACE DU CONTOURNEMENT DE MARANS

 

Je suis toujours surpris du questionnement des uns et des autres pour le tracé d'un Contournement de Marans.

Je ne dirai pas qu'il y a de la mauvaise volonté pour certains et de la mauvaise foi pour d'autres mais quand même...

Un petit retour en arrière me ramène en Septembre 1992 quand j'ai proposé un premier tracé.

Bien sûr, comme cela venait de moi, aucune considération n'y a été apportée.

On ne parlait pas encore de l'A831... mais de l'autoroute La Rochelle-Sainte Hermine, même que les réserves foncières étaient en cours d'être achetées.

Puis il y a eu le serpent de mer (A831) promis aux sociétés autoroutières pour faire la continuité de Rochefort-Saintes (A837).

On connaît la suite.

En 1992 donc, je proposais un contournement qui partait de Saint François au Sud de Marans pour aller croiser la route de St Jean (D114), puis longer la voie ferrée jusque vers la Sèvre Niortaise. Après l'avoir traversée, on rejoignait la route D938ter à l'Ouest de l'Ile d'Elle pour finir par un rond point au Pont des Allouettes.

Ce tracé épargnait les terres agricoles et les espaces sensibles et coûtait 60 MILLIONS DE FRANCS (9 147 000 EUROS).

Il permettait aussi de prévoir un autre raccordement à la D938ter à l'Est de l'Ile d'Elle déviant la dite commune et désenclavant l'usine de pâte à papier.

Un autre possibilité s'offrait aussi en prolongeant vers le marais pour désenclaver La Taillée et le Gué de Velluire.

De plus, j'étais informé par mes activités de réserviste de l'Armée Française que la voie ferrée serait réduite à une voie ce qui laissait une emprise foncière complémentaire.

Aujourd'hui, on nous dit avancer mais je rêve....même si 30 ans plus tard, on se rapproche de mon tracé.

Rien n'est gagné.

Pourquoi?

La Vendée vient enfin d'enterrer l'A831 mais veut faire traverser L'Ile d'Elle!!!

Du côté de Marans, on a eu "l'intelligence" de prévoir 2 fuseaux; Quid des emprises agricoles?

En Charente Maritime, on parle d'une étude de 4 MILLIONS D'EUROS, quel gâchis! Et avec en plus, la volonté de demander à l'Etat de payer quelque chose qui n'est que de la compétence du Département.

En 2012, la Charente Maritime, sous l'impulsion du député Jean-Louis Léonard, avait déjà étudié le Contournement pour 32 MILLIONS D'EUROS. Vous pouvez le lui demander.

Dans ce dossier ce n'est pas d'un CONTOURNEMENT dont nous parlons mais d'un LABYRINTHE et aucun élu en fonction n'en a trouvé l'issue.

La cherchent-ils vraiment?

 

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23 février 2022 3 23 /02 /février /2022 10:37

Marans: Ex future grande ville d'hier-Future petite ville de demain

Dans le titre, tout est dit.

Ex grande ville par sa superficie, par les terres gagnées sur la mer par nos anciens et Future petite ville de demain puisque si nous nous laissons faire, nous allons perdre tout ce qui a fait notre richesse: nos terres agricoles.

Au moment où les médias nous parlent de montée des eaux, certains "spécialistes" oublient plusieurs choses en ne pensant qu'à l'érosion des côtes.

Or la Baie de l'Aiguillon s'envase de 8mm par an pendant que le niveau de la mer monte de 3,2mm par an.

Ces données nous ont été communiquées publiquement à la Salle Polyvalente par un chercheur de l'Université de La Rochelle.

En extrapolant, cela veut dire que le Marais Poitevin risque de rester mouillé plus facilement par le seul fait que rien ne si ne fait à l'embouchure, nous ne pourrons vider que plus difficilement.

En extrapolant sur 100 ans, la vase aura gagné 80cm pendant que la mer aura monté de 32cm.

Nous protéger du risque inondable reviendrait seulement à faire à l'embouchure du Marais Poitevin ce que les rétais ont réalisé pour leur ile.

Car accepter de laisser noyer notre terres agricoles, grenier de l'Aunis,c'est accepter de ne plus alimenter la population.

Ce n'est pas seulement économique mais criminel.

Beaucoup d'entre nous qui sommes nés ici avons grandi avec le risque de l'eau.

D'autres ont vu la création du port du Pavé à Charron et son envasement progressif.

Aussi, si je ne peux reconnaître le travail des étudiants parisiens que comme fructueux, ce n'est qu'au regard des "fausses" hypothèses qui leur ont été données.

Dès aujourd'hui, j'invite les personnes intéressées à aller voir le niveau de la mer aux portes des Enfrenaux à marée haute un jour de grande marée.

Elles verront que du côté mer, l'eau passe au dessus des portes en se rapprochant du niveau de 4m NGF.

A Marans, le niveau des quais est de l'ordre de 3,5m.

Imaginons que dès aujourd'hui, 50cm d'eau peut recouvrir les quais et inonder les maisons en cas d'absence du barrage des Enfrenaux.

Il serait temps que les Charronnais et les Marandais s'unissent pour préserver non seulement leur avenir mais surtout leur présent.

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19 décembre 2021 7 19 /12 /décembre /2021 15:27
SITUATION DU CONTOURNEMENT AU MOIS DE DECEMBRE 2021
(29 ANS APRES ….)
Cette semaine le nouveau Conseiller Départemental, dans cette enceinte qui régit notre département, a fait une intervention concernant le Contournement de MARANS.
Son intention était notable et précieuse.
Toutefois, aucune avancée sérieuse n'existe dans ce dossier, sinon l'acceptation par la Vendée de l'abandon de l'A831, autoroute morte née dès 1993 et qui a tué MARANS.
Il y a encore quelques mois, l'ex-Président de la Vendée se déclarait contre le Contournement de Marans, disant que cela n'empêchait pas la circulation dans L'ILE D'ELLE. Il ne connaissait pas son département, car la réalisation du Contournement de MARANS désenclaverait L'ILE D'ELLE et sa zone industrielle, LA TAILLEE et VOUILLE LES MARAIS.
L'intervention de Jean-Pierre SERVANT m'a rappelé celle de Bernard FERRIER en 2004, il y a 17 ans, sans suite depuis.
Est-il besoin de rappeler que la route RD137 est de COMPETENCE DEPARTEMENTALE, pas de l'ETAT et que reporter toute décision sur PARIS est signe d'ignorance, de manœuvre politique voire plus encore.
Le discours de notre conseiller départemental, complaisant à souhait, ne suffit pas.
C'est une décision ferme du département qu'il nous faut.
Je me souviens que des études ont état faites :
  • La première dans les années 1970 avec une inscription au Plan d'Occupation des Sols de Marans,
  • La deuxième avec le projet autoroutier en 1993, La Rochelle-Sainte Hermine (en alternative),
  • La troisième avec le projet autoroutier de l'A831 en 1995, 1997 et 1999 : Fontenay le Comte-Rochefort sur Mer,
  • La quatrième en 2012 avec les comptages routiers qui ont confirmé nos relevés et évalué le coût à 32 Millions d'Euros.
Enfin, il faut se souvenir que l'ancien Président du Département Dominique BUSSEREAU était venu nous informer en 2014 en Conseil Municipal qu'il lançait l'étude du Contournement tout en disant (à voix basse) qu'il faudrait que l'Etat lui accorde les 500 Millions d'Euros.
En 2 ans les 32 millions étaient devenus 500 Millions.
Où est la bonne foi et la bonne volonté dans ce dossier ?
La Nouvelle Présidente Sylvie MARCILLY, se chaussant dans les pas de son prédécesseur, ne peut le contredire et ce n'est pas dans la condescendance que nous pouvons espérer rouler un jour sur ce Contournement si primordial pour faire revivre MARANS.
Une question reste posée encore ce jour : En qui pouvons nous mettre notre confiance ?
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10 décembre 2021 5 10 /12 /décembre /2021 15:31

"MARANS SE MEURT"

C'est ce qu'a déclaré le MAIRE DE MARANS

en questions diverses au Conseil Municipal du 9 Décembre

 

Triste dans la bouche d'un édile qui a été élu sur des bases de projets pour la commune (irréalisables pour leur grande majorité)

Réfléchissons sur les causes probables et successives d'une telle situation, diagnostic que nous avions fait mais qui bien sûr n'était pas vendeur pour être élus.

 

Depuis 1990, nombre d'actions néfastes ont été faites:

  • Le refus du Contournement de Marans (avec un épisode au Tribunal en prime),

  • La mise aux normes du Marché couvert qui a supprimé toute la vie qui y régnait,

  • Le pavage des rues (qui a interdit longtemps l'accès au centre ville) avec d'une part, des pavés qui rendent depuis la circulation difficile à pied ou à vélo et d'autre part, la réalisation de trottoirs glissants et dangereux,

  • Des plans d'urbanisme successifs contradictoires et sans vraie perspective,

  • Des opérations immobilières qui sous biais de défiscalisation ont ruiné des investisseurs (scandale Apollonia), les empêchant de revenir investir un centime à Marans,

  • La suppression de la taxe professionnelle, remplacée par une C.F.E., qui enrichit la Communauté de Communes au détriment de la nôtre d'où un désendettement rendu difficile,

  • La vente contestable (et peut-être bientôt contestée) de l'Hospice d'Aligre et de la Maison médicale qui aurait pu permettre de garder le Siège de la Communauté de Communes et la recette des Impôts, faire une annexe pour la Mairie, refaire le Musée, avoir des logements pour les apprentis et les personnes à mobilité réduite, réaliser une Maison médicale avec les premiers secours,...;

  • Des dépenses non réfléchies comme le poulailler, le viager d'immeuble et l'achat de friche Protimer abandonnée depuis 2008,

  • La non mutualisation avec la CDC des services et secours sociaux,

  • La non remise en question de toute l'urbanisation du centre ville,

  • Frais de transport par bus vers La Rochelle trop chers,

  • ......

 

Il est compréhensible de vouloir refaire l'arrêt ferroviaire, mais les bus SCNF ne sont jamais remplis et les derniers travaux n'ont rien prévu pour permettre cette réalisation d'où des délais et un coût prohibitif.

 

Puisque la Communauté de Communes ne sert pas à notre commune, pourquoi rester dans cette entité en demandant de rejoindre la CDA de La Rochelle?

Marans est reconnu comme centralité par la Région Nouvelle Aquitaine dans son schéma régional (et dans le projet du SCOT) mais pas dans notre territoire.

 

MARANS SE MEURT dit notre édile mais la faute à qui?

L'entêtement des uns? L'incompétence? L'indifférence des Marandais?

 

NON, MARANS NE SE MEURT PAS, MARANS EST ENDORMIE:

A NOUS DE REVEILLER NOTRE BELLE VILLE.

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21 octobre 2021 4 21 /10 /octobre /2021 17:28
NOUVEAU GYMNASE

NOUVEAU GYMNASE DE MARANS

En 1993, l'Amicale du Rugby de Marans proposait une réorganisation de l'espace sportif dans et autour du stade Michel Dufour.

Dans un premier temps l'extension des tribunes et des vestiaires du club a été réalisée laissant entrevoir un déplacement de 12m du terrain (voir l'entrée des vestiaires).

Un gymnase était envisagé à l'emplacement de l'installation actuelle.

Depuis, il y eut plusieurs campagnes électorales au cours desquelles, le club renouvelait régulièrement sa demande d'infrastructures.

Seule, la création du terrain annexe fut réalisée au cours du mandat de Bernard FERRIER. 

Par contre, le cas du nouveau gymnase opposait son équipe à la nôtre. Ils voulaient faire réaliser le nouveau gymnase dans la continuité de l'ancien alors qu'il n'y avait aucun parking en particulier pour les associations et les écoles.

Pendant ce temps, la Communauté de Communes Aunis Atlantique rénovait l'ancien gymnase de Courçon en plus du neuf construit précédemment.

Cette situation anormale perdurait (Courçon : 2 gymnases, 1 collège et Marans : 1 gymnase, 2 collèges).

En 2014, alors président de l'Amicale du Rugby de Marans (tout en étant élu à la CDC), j'étais convié aux réunions pour établir le planning d'occupation du vieux gymnase. Nous en étions arrivés à nous partager des moitiés de gymnase.

Impensable et invivable.

Des tensions commençaient à poindre entre nous.

Le 10 juillet 2015, j'ai donc coordonné une pétition des associations pour attirer l'attention de la collectivité.

A force de persévérance et grâce à la prise de conscience des élus, le débat fut relancé et l'option d'une extension de l'ancien gymnase abandonnée.

A la demande de la CDC, la Municipalité de Marans a cédé, avec l'accord du club de rugby, l'ancien terrain d'entraînement.

Il fallait être vigilant aussi pour que la nouvelle construction n'interdise pas la mise aux normes de l'aire de rugby actuelle.

J'ai eu la chance de pouvoir participer au choix du Maître d'oeuvre et au dépouillement des appels d'offre.

J'ai pu aussi suivre le début du chantier jusqu'à la pose de la première pierre.

Les élections municipales étant passées par là, je n'ai pas eu le plaisir de voir l'aboutissement de ce bel édifice.

J'aurais aimé aussi que tous les marandais y soient invités pour son inauguration.

Dans le projet de 1993, il était prévu aussi un autre terrain de sport POLYVALENT derrière le Collège Maurice Calmel (Foot, Rugby, Athlétisme).

Gageons que nos nouveaux Conseillers Départementaux qui siègent dans les commissions Collège et Sport pourront aider à l'aboutissement de cette PLAINE DE SPORT et que les Conseillers Communautaires de la Communauté de Communes Aunis Atlantique opteront de l'Intérêt Communautaire de la pratique du Rugby (1 territoire = 1 club).

Ne sommes nous pas toujours sur le Canton de MARANS ?

 

Michel Maitrehut

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6 juillet 2021 2 06 /07 /juillet /2021 12:47

CONSEIL MUNICIPAL DU 24 JUIN 2021

Pour ceux qui suivent l'activité du Conseil Municipal, le dernier en date a été « digne » de la municipalité mise en place.

Si notre équipe n'avait pas été présente, nous pourrions nous questionner sur l'avenir de notre commune.

En effet, ce conseil a mal commencé, puisque seulement 13 conseillers de la majorité étaient présents.

Conclusion, si les « opposants » n'étaient pas là le quorum ne serait pas respecté et le Conseil Municipal ne pouvait se tenir.

Nos équipiers ont bien fait de le faire remarquer d'autant plus que la raison évoquée pour les absences n'était pas justifiée au moins pour moi : la préparation de la Fête de la musique.

Il faut croire que pour la majorité actuelle, un ordre de priorité a été établi : 1/ la Musique, 2/ l'Intérêt Communal, 3/....

Le conseil ayant été retardé dans l'attente qu'un quatorzième élu ne rejoigne l'assemblée, les débats ont pu commencer.

Pourtant à l'Ordre du Jour, figurait un point important : le vote du Budget.

A ce sujet, malgré les questions précises de notre équipe, ni l'Adjointe aux finances, ni le Maire n'ont pu éclairer notre lanterne.

C'est la raison pour laquelle je tiens à préciser un point.

Dans un budget, il existe un coefficient IMPORTANT qui définit la santé financière d'une commune.

Si celui-ci dépasse 1 : DANGER. (1,0484 annoncé, 1,0349 réel)

Ce coefficient dépend de 3 sommes :

  1. Les dépenses de fonctionnement (5 848 802,49€)

  2. Le remboursement de la dette en capital (460 127,35€)

  3. Les recettes réelles de fonctionnement (6 096 171,43€)

Vous ajoutez les 1 et 2 et vous avez l'ensemble des dépenses à couvrir.

Il est facile de comprendre que si le 3ème est inférieur à la somme des 2 premiers, nous ne sommes pas en capacité de financer nos dépenses et NOUS DEVONS EMPRUNTER POUR REMBOURSER UN EMPRUNT.

Or il y a une différence de 247 368,94€.

Il va falloir prouver à la Préfecture que nous sommes capables de financer les projets de campagne électorale !!!

Des décisions d'économie d'urgence sont à prendre avant d'envisager quoi que ce soit.

Et encore, les dépenses indispensables pour nos chemins et autres voiries n'ont pas été faites.

Le Maître mot de ce mandat devra être ECONOMIE.

Ce conseil municipal s'est terminé à huis clos, le Maire ayant demandé aux journalistes d'arrêter leur prestation au moment des questions diverses. Autoritaire je trouve pour en particulier annoncer que les gens du voyage allaient arriver sur notre commune, un sujet qui, il me semble, doit intéresser TOUS les Marandais !

 

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8 juin 2021 2 08 /06 /juin /2021 19:15

Dans les prochains jours, nous allons entendre utiliser le terme Majorité Départementale.

Cela me fait me remémorer le vécu de 60 ans dans ce domaine.

Durant toutes ces années nous avons toujours été dans la majorité départementale sauf pendant 2 mandats.

 

Pour quels résultats ? Je vous laisse juges.

 

Dans les années 60, une usine dépendant de ROUGIER (bois) voulait s'implanter à Marans. Le Président du Conseil Général qui était Maire d'Aigrefeuille, a tout fait pour qu'elle aille dans sa ville.

Résultat : l'usine s'est installée à Mauzé sur le Mignon.

 

Majorité Départementale : 1 – Marans: 0

 

Puis il y eut l'épisode du Collège de Marans qui était de la compétence du Département.

Les Marandais ont dû se battre pour enfin voir se construire le Collège Maurice Calmel.

Je me souviens avoir participé à une manifestation au cours de laquelle chacun apportait une pierre symbolique à l'endroit du futur collège.

 

Majorité Départementale : 1 – Marans : 1

 

Dans les années 70, un candidat (Lacotte) fonctionnaire à Bruxelles, en liaison avec Jacques Chirac, s'était présenté face au vétérinaire sortant. Il avait dans sa besace 2 promesses d'usines. 

Les anciens disaient : « Il est peut-être bien mais on ne le connaît pas. L'autre n'a rien fait mais on le connaît. »

Résultat, le conseiller sortant a été réélu.

 

Majorité Départementale : 2 – Marans : 1

 

Dans les années 80/90, le département change de tendance, Marans aussi et reste ainsi dans la majorité départementale.

L'avenir semblait prometteur.

Il y eut en particulier la construction d'une usine de mâts de bateaux. Mais voilà, cette entreprise n'ayant pu assumer ses engagements, la collectivité à défaut de loyers a du s'acquitter des emprunts contractés pour cette construction.

Je dis les emprunts car la commune ayant été caution de l'emprunt accordé au département, a dû TOUT payer et ce, jusqu'à ces dernières années.

 

Majorité Départementale : 3 – Marans : 1

 

Puis il y eut l'épisode douloureux du Contournement de Marans.

Le Département n'en voulait pas (et n'en veut toujours pas). Il préférait l'option autoroute A831 en n'hésitant pas à faire des pressions personnelles.

D'ailleurs, le Président actuel a toujours déclaré son opposition au Contournement et ce, tant qu'il siégerait.

 

Majorité Départementale : 4 – Marans : 1

 

Nouvel épisode avec la Zone de Saint François ou plutôt de son rond point.

Payer le rond point aurait été accepter le début du Contournement de Marans par le Département.

Finalement, c'est la Communauté de Communes du Pays Marandais qui a dû s'acquitter de cette dépense ( plus de 400 000 Euros).

 

Majorité Départementale : 5 – Marans : 1

 

Car c'est le Département qui est compétent pour les routes.

Or Marans est traversé par plusieurs routes départementales.

Il faut savoir que dans le domaine communal, la commune participe aux frais d'entretien à concurrence de 50% et nous ne sommes pas libres de faire ce que nous voulons.

 

Majorité Départementale : 6 – Marans : 1

 

Des efforts se sont portés aussi sur la Zone Industrielle de la Pénissière pour des projets coûteux qui n'ont pu aller à leur terme.

Des bâtiments ont été achetés pour être revendus en dessous du prix d'acquisition.

 

Majorité départementale : 7 – Marans : 1

 

En 2004, le canton est passé dans l'opposition qui aurait pu devenir majorité si un élu du Sud du département avait respecté le vote de ses électeurs.

Curieusement, le canton de Marans a pesé lourd à ce moment là.

Le chef de file de l'opposition (B.LALANDE) m'avait envoyé une lettre (que j'ai toujours) s'engageant à réaliser le Contournement de Marans s'il obtenait la Présidence de l'Assemblée départementale.

 

Majorité Départementale : 8 – Marans : 1

 

C'est alors que la tempête Xynthia est passée en février 2010.

Le plus haut niveau d'eau relevé était dans la baie de l'Aiguillon (4,50m), plus haut que sur l'Ile de Ré ou Chatellaillon.

Où les travaux ont-ils été réalisés en priorité ? Pas à Charron, pas chez nous.

Cherchez l'erreur.

En réunion publique à la Maison du Département, un prétendant actuel à la succession de la Présidence s'était permis de tourner mes questions en dérision déclarant qu' « A Marans, vous n'avez pas de problème, puisque vous voulez baisser les impôts. » !!!

Dire que des listes en présence envisagent de voter pour lui afin qu'il prenne cette présidence tant convoitée.

Savez vous que les quais à Marans peuvent à tout moment être submergés d'environ 1 mètre si rien ne se fait?

 

Majorité Départementale : 9 – Marans : 1

 

Le score est éloquent et en plus, on se demande pourquoi les rond-points de St Sauveur/Ferrières n'ont pas encore été réalisés !

 

Finalement, il vaut mieux avoir des élus pourvus de convictions et non soumis à un système.

J'ai travaillé avec certains candidats qui se présentent le 20 juin et les ai vu à l'oeuvre.

Je sais à qui je peux faire confiance et en aucun cas, je ne veux soutenir des candidats adoubés (même du bout des doigts) par le Président actuel du département Dominique Bussereau.

 

Je souhaite que notre canton ait de l'ambition et pourquoi pas devenir un atout majeur de notre Département.

 

C'EST LE SEUL MOYEN DE NOUS FAIRE ENTENDRE.

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